FORD Transit kombi 4x4 L3H2 je určen k dopravě členů jednotky na místo zásahu, dále pak k plnění úkolů v oblasti ochrany obyvatelstva při mimořádných událostech (evakuace, doprava...). Automobil byl hrazen z dotace z fondu Generálního ředitelství HZS a dotace od Královéhradeckého kraje. Zbývající část doplatila obec Javornice, jakožto zřizovatel jednotky.
Automobil je postaven na podvozku FORD Transit kombi 4x4 (350 Trend) se čtyřválcovým vznětovým motorem o výkonu 96 kW, šestistupňovou manuální převodovkou a prodlouženou verzí karoserie L3 v červené barvě RAL 3000. Vozidlo umožňuje přepravu 9 osob. Přední řada sedadel je nedělená, další dvě řady jsou řešeny jednotlivými sedadly, která se díky úpravě podlahy Handifloor M1 Aluminium Floor dají jednotlivě posouvat, nebo i úplně otočit proti směru jízdy. Tyto dvě řady jsou přístupné posuvnými dveřmi, které si naše jednotka nechala namontovat na obě strany karoserie z důvodu snažšího nástupu a výstupu osob. Zadní část automobilu, s přístupem přes dvoukřídlé dveře s možností aretace, slouží k přepravě osobních věcí členů jednotky, nebo například zavazadel evakuovaných osob. Vnitřní komfort zvyšuje jak klimatizace vozidla, tak 4 kW nezávislé naftové topení WEBASTO. O osvětlení okolí vozidla v prostorech dveří se starají tři venkovní LED svítilny, zabudované na karoserii, dále je do venkovní zásuvky na 12 V možno zapojit magnetický pracovní světlomet WESEN z výbavy vozidla. Výstražné zařízení se skládá z výstražné majákové modulární rampy značky WHELEN, samostatně vypínatelných LED zábleskových světel modré barvy v masce vozidla, kde najdeme také sirénu a reproduktor, a zadního LED majáku. To vše je doplněno šesti LED světly oranžové barvy v podobě "sváděcí aleje", umístěné na hliníkovém střešním nosiči. Všechna tato výstražná zařízení mají několik režimů. Hliníkový nosič s nosností 150 kg je přístupný po žebříku v nekorozní a neklouzavé úpravě, namontovaném na pravých zadních dveřích automobilu. Pro dobíjení a udržování akumulátoru slouží magnetická zásuvka MagCode/Power Port PRO 12V, umístěná před levými předními dveřmi.
Z hlediska taktického zařazení vozidla se jedná o vůz kategorie L1Z, tedy lehký automobil do 7 500 kg, určený pro provoz na zpevněných komunikacích, se základní požární výbavou. Tou jsou v našem případě dva ruční hasicí přístroje - CO2 a práškový, variabilní ruční vyprošťovací nástroj (VRVN-1) Narimex 1-220, vytyčovascí páska pruhovaná červenobílá, zdravotní zásahový batoh Bexamed, nabíjecí stanice pro ruční vysílačky Motorola GP 340 a pro svítilny Streamlight/Survivor Li-Ion ATEX, dvě ruční radiostanice Motorola GP 340, vozidlová radiostanice CM 360 s tlačítkovým mikrofonem, umožňujícím odesílání statusů, dvě svítilny Streamlight/Survivor Li-Ion ATEX, dva kusy magnetických pracovních světlometů WESEN/CRC5B o světelném toku 1500 lm, kladívko a řezák bezpečnostních pásů a chirurgické rukavice.